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成功實現量產—— 榮盛盟固利-上汽大通EV31電池項目合作步入新階段

2019-11-20   

中國電源產業網

導語:【本刊訊】2019年11月20日,第300套上汽大通EV31電池系統在榮盛盟固利天津寶坻生產基地下線,標志著雙方團隊歷時18個月共同開發的電池系統成功轉入量產。EV31電池系統是為匹配上汽大通支線物流主打車型EV30開發的,電池整包重245Kg,裝電量35KWh,支持整車280Km續航,快充模式下只需45min就可充入80%的電量,完全滿足物流車的快速充電應用需求。

【本刊訊】2019年11月20日,第300套上汽大通EV31電池系統在榮盛盟固利天津寶坻生產基地下線,標志著雙方團隊歷時18個月共同開發的電池系統成功轉入量產。EV31電池系統是為匹配上汽大通支線物流主打車型EV30開發的,電池整包重245Kg,裝電量35KWh,支持整車280Km續航,快充模式下只需45min就可充入80%的電量,完全滿足物流車的快速充電應用需求。

 

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圖為 EV31電池系統

該款電池系統于2018年4月起開發,歷時18個月,對系統整包進行了超過80項指標的性能測試和20多項的安全測試,配合整車在黑河進行了冬季標定和低溫耐久測試,在安徽廣德、新疆吐魯番進行了夏季標定和高溫耐久測試,測試結果顯示這款電池系統完全滿足整車需求,可靠性高,安全性好。

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圖為 EV31電池系統配套的車型

事實上,早在2013年,上汽大通就和盟固利建立了合作,雙方首次聯手開發的是一款名為EG10的純電動MPV車型電池系統,自SOP后已運行6年,運行狀態良好;在2017年,盟固利和上汽大通再度合作,共同開發了一款EV80車型的電池系統,迄今累計銷售超過4000臺,運行3年多,電池整體狀態良好。

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圖為 EV80電池系統及其配套整車

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圖為EG10純電動MPV車型

上汽大通依托上汽集團強大的開發流程,對電池系統的開發過程、產品性能和產品質量嚴格把關。榮盛盟固利作為上汽大通核心零部件供應商,與上汽大通的合作已歷時5年多,通過不斷細化MPD產品開發流程,自身的產品開發能力和質量管控能力已得到大幅提升。為了滿足上汽大通的供貨服務能力,提高服務水平,盟固利于2016年在江蘇溧陽專門打造了一座配套工廠,主要用于為上汽大通項目提供PACK產品的組裝和生產,并形成了1小時供貨服務能力。

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圖為 榮盛盟固利江蘇溧陽工廠

2018年3月23日,鑒于盟固利在上汽大通項目產品技術開發及服務保障方面所做出的卓越貢獻,上汽大通公司特授予盟固利公司“最佳技術貢獻獎”。當前,盟固利和上汽大通的合作正變得日益緊密

來源:《電源工業》雜志

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