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最高補貼100萬元 海南出臺充電設施建設運營管理辦法

2019-08-16   

中國電源產業網

導語:7月29日,海南省出臺的《海南省電動汽車充電基礎設施建設運營暫行管理辦法》明確,對外運營的充電基礎設施,必須接入海南省電動汽車充電基礎設施信息管理平臺統一管理。

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7月29日,海南省出臺的《海南省電動汽車充電基礎設施建設運營暫行管理辦法》明確,對外運營的充電基礎設施,必須接入海南省電動汽車充電基礎設施信息管理平臺統一管理。

管理辦法顯示,對外運營并接入省級平臺的充電基礎設施,給予建設補貼和運營補貼。

建設補貼對外運營并接入省級平臺的充電基礎設施,以每個充電樁的額定功率為基數,按照2020年前(含2020年)每千瓦200元、2021-2025年每千瓦100元,補貼上限2020年前不超過設備投資額的15%、2021-2025年不超過10%。按屬地原則,補貼費用省、市(縣)各承擔50%。

運營補貼對外運營并接入省級平臺的充電基礎設施,運營階段按充電電量,給予運營度電補貼,暫定補貼期限至2025年。2020年前補貼標準0.2元每千瓦時,2021-2025年補貼標準0.1元每千瓦時;按照安裝額定功率為基數,每個充電樁(站)補貼上限為每千瓦不超過200元每年。按屬地原則,補貼費用省、市(縣)各承擔50%。

對外運營并接入省級平臺的換電站給予建設補貼2020年底前一次性給予項目設備投資額的15%資金補貼,2021-2025年一次性給予項目設備投資額的10%資金補貼。按屬地原則,補貼費用省、市(縣)各承擔50%。

對省級平臺的投資和運營給予補貼2020年前,省級平臺設備投資及APP 應用等相關研發費用,一次性給予30%資金補貼,補貼上限不超過500萬元。

對省級平臺運營維護費用給予資金補貼2020年前,每年不超過100萬元的上限給予補貼,2021-2025年每年不超過50萬元的上限給予補貼。補貼費用由省級財政承擔。

此外,根據辦法,居住類建筑按照配建停車位的100%建設或預留充電條件,辦公類建筑按照不低于配建停車位的25%建設,商業類建筑及社會公共停車場、庫(含P+R停車場)按照不低于配建停車位的20%建設,其他類公共建筑(如醫院、學校、文體設施)按照不低于配建停車位的15%建設,新建高速公路加油(氣)站(服務區),需配建地面停車位并建設充電設施或預留充電條件。

來源:第一電動網

來源:第一電動網

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